BOA PERFORMFIT WRAP改善贴合与功率传输
Written By:
Bethany Kilpatrick, Kathryn Harrison,
Eric Honert, Daniel Feeney
BOA Technology, Denver, CO
功率输出是左右公路自行车赛况的关键因素之一。在50至300公里以上的长距离比赛中，车手一定要在高效消耗能量的同时，维持稳定的功率输出。在影响行车性能的诸多要件中，骑行鞋是向踏板传递力所不可或缺的环节。
我们开展研究，分析了BOA® PerformFit™ Wrap配置和三条Velcro (V) 袢带配置之间是否存在功率输出和代谢经济性差异（图1）。BOA科学家们假定，在稳态次极限骑行后的15秒冲刺中，BOA PerformFit Wrap配置可增大功率输出。
结果与讨论
研究发现，BOA PerformFit Wrap鞋面增大了冲刺时的骑行功率，而且出人意料的是，它与稳态骑行时的EE（能量消耗）不变、功率输出增大却存在关联。
尽管研究要求受试者在骑行过程中保持相同的功率输出，并且提供3秒钟平滑平均功率反馈，BOA PerformFit Wrap在次极限骑行过程中增大了功率（估计为6瓦特，94%后验>0，95%置信区间：-0.2%至4.79%），RPE（感知运动强度）或能量消耗无变化。同样，相比三条Velcro袢带配置，BOA PerformFit Wrap的冲刺功率输出也有增加（估计为64瓦特，97%后验>0，95%置信区间：0.14%至15.5%）。
尽管过往研究分析过鞋面对敏捷运动表现的影响3，本研究是首项测试鞋面结构对自行车运动表现之影响的研究。值得注意的是，穿着BOA PerformFit Wrap时，13名受试者中的11名达到了峰值功率。此外，尽管功率输出增大，两种状态之间并无EE或RPE变化，由此得出结论：受试者穿着BOA PerformFit Wrap时经历了更大的功率传输。BOA PerformFit Wrap鞋面的功率输出增大可能源自贴合度提高，导致足部和中底之间连接更紧密。如此一来，鞋身和足部在下冲过程中产生的运动可变性更小。由于鞋内运动有限，从鞋到踏板的功率传输更为直接。
总体而言，这项科学研究证明并揭示了以下运动表现领域的重大成果：
耐力 - 在相同的代谢成本下实现更大的功率输出。
功率 - 冲刺时的峰值功率更大。
健康 - I在冲刺和稳态骑行过程中改善压力分布。
方法
BOA生物机械学家招募了13位每周骑行五天以上的男性休闲自行车骑行者。骑行者们测试了两只相同的公路自行车骑行鞋鞋底，一只鞋底采用BOA PerformFit Wrap设计和双旋钮包覆结构，另一只鞋底采用三条Velcro袢带设计。骑行者们按照平衡抵消顺序（即A-B-B-A），穿着每只鞋骑行两次各七分钟。受试者们按照指令，保持恒定功率输出，据判定相当于约70%的预测最大心率和热身期间5/10的感知运动强度评级。接下来的两分钟包括两次15秒的冲刺，穿插45秒的自选轻松骑行。在稳态骑行的第3至5分钟内，测量摄氧量和二氧化碳排出量，估算能量消耗 (EE)。稳态和冲刺功率输出通过踏车测力计测量得出。每名受试者的数据被转换为Z得分，并纳入随机截距、随机斜率概率模型，先验以0为中心，如下图所示。围绕每个功率指标，给出了大于0的后验百分率和95%的置信区间。
参考文献:
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Burns & Kram (2020). Footwear Science, 12(3), 185-192
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Fletcher, et al., (2019). Journal of sports sciences, 37(13), 1457-1463.
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Straw & Kram (2016). Footwear Science, 8(1), 19-22.
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Subramanium et al., (2021) J Sports Sciences, 1-9.
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Harrison et al., (2021). Footwear Science, 13(2), 167-180.