BOA PERFORMFIT WRAP MEJORA EL AJUSTE Y LA TRANSMISIÓN DE POTENCIA
Written By:
Bethany Kilpatrick, Kathryn Harrison,
Eric Honert, Daniel Feeney
BOA Technology, Denver, CO
La potencia es un componente fundamental del ciclismo de carretera de competición. En las carreras de larga distancia, que pueden ser de 50 o de más de 300 km, es esencial tener un gasto energético eficiente y mantener una potencia constante. Entre los muchos componentes que influyen en el rendimiento ciclista, las zapatillas de ciclismo son fundamentales para transferir la fuerza a los pedales.
Nuestro estudio investigó si la producción de potencia y la economía metabólica diferían entre una configuración de BOA® PerformFit™ Wrap y una configuración de velcro (V) con tres correas (Fig. 1). Los científicos de BOA plantearon la hipótesis de que las configuraciones de BOA PerformFit Wrap aumentarían la producción de potencia durante sprints de 15 segundos tras un pedaleo constante y submáximo.
Resultados y discusión
Descubrimos que el upper de las zapatillas BOA PerformFit Wrap aumentaba la potencia de pedaleo durante el sprint y, sorprendentemente, se asociaba a una mayor potencia producida durante el rodaje a ritmo constante sin cambios en el EE (gasto energético).
A pesar de pedir a los sujetos del estudio que mantuvieran la misma potencia y de proporcionar una retroalimentación de potencia media suavizada de 3 segundos durante el pedaleo, el BOA PerformFit Wrap aumentó la potencia durante el rodaje submáximo (estimación de 6 vatios, 94 % a posteriori > 0, IC de 95 %: -0,2 % a 4,79 %) sin cambios en el RPE (índice de esfuerzo percibido) ni en el gasto energético. Del mismo modo, se produjo un aumento de la potencia en el sprint con la funda BOA PerformFit Wrap frente a la configuración de velcro con tres correas (estimación de 64 vatios, 97 % a posteriori > 0, IC de 95 %: 0,14 a 15,5 %).
Aunque estudios anteriores han investigado cómo influyen el upper de las zapatillas en el rendimiento en movimientos de agilidad3, éste es el primer estudio que prueba el impacto de la construcción del upper en el rendimiento en ciclismo. En particular, 11/13 sujetos tuvieron mayor potencia máxima con la funda BOA PerformFit Wrap. Además, dado que no hubo cambios en el EE o el RPE entre los dos estados a pesar del aumento de la potencia, concluimos que los sujetos experimentaron una mayor transmisión de potencia con la funda BOA PerformFit Wrap. El aumento de la potencia con el upper provistas de BOA PerformFit Wrap podría deberse a la mejora del ajuste, que establece una mayor conexión entre el pie y la mediasuela. Esto, a su vez, crea menos variabilidad de movimiento entre la zapatilla y el pie al empujar el pedal hacia abajo. Al estar más limitado el movimiento del pie dentro de la zapatilla, se produce una transmisión de potencia más directa de la misma (it is repeated) al pedal.
En resumidas cuentas, este examen científico demostró y descubrió resultados significativos en las siguientes áreas de rendimiento:
Resistencia- Mayor potencia producida con el mismo coste metabólico.
Potencia- Mayor potencia máxima durante el sprint.
Salud- Mejora de la distribución de la presión durante el sprint y durante el rodaje a ritmo constante.
Métodos
Los biomecánicos de BOA reclutaron a 13 ciclistas aficionados varones que montaban en bicicleta más de cinco días a la semana. Los ciclistas probaron dos suelas idénticas de zapatillas de ciclismo de carretera, una con una funda BOA PerformFit Wrap, consistente en una configuración de envoltura de doble dial, y la segunda con tres correas de velcro. Los ciclistas rodaron dos sesiones de siete minutos con cada par de zapatillas en orden compensado (es decir, A-B-B-A). Se indicó a los sujetos del estudio que mantuvieran una potencia constante, que se determinó en aproximadamente un 70 % de la frecuencia cardiaca máxima prevista y una calificación del esfuerzo percibido de 5/10 durante el calentamiento. Los dos minutos siguientes consistieron en dos sprints de 15 segundos seguidos de 45 segundos de rodaje libre fácil. El consumo de oxígeno y la producción de dióxido de carbono se midieron durante los minutos 3-5 de la carrera a ritmo constante para estimar el gasto energético (EE). Se midió la potencia a ritmo constante y en sprint mediante un ergómetro para bicicletas. Los datos se convirtieron en puntuaciones Z para cada sujeto y se introdujeron en un modelo probabilístico de intercepto aleatorio y pendiente aleatoria con distribuciones previas centradas en 0, como se muestra a continuación. Se presentan el porcentaje de la probabilidad a posteriori mayor que 0 y los intervalos de confianza del 95 % para cada métrica de potencia.
Referencias:
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Burns & Kram (2020). Footwear Science, 12(3), 185-192
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Fletcher, et al., (2019). Journal of sports sciences, 37(13), 1457-1463.
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Straw & Kram (2016). Footwear Science, 8(1), 19-22.
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Subramanium et al., (2021) J Sports Sciences, 1-9.
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Harrison et al., (2021). Footwear Science, 13(2), 167-180.